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El estado ordena el retiro de lectores de matrículas del FDOT en las carreteras de Florida
El Departamento de Transporte de Florida ha ordenado a las agencias del orden público retirar los lectores automatizados de matrículas de los derechos de vía de las carreteras estatales en un plazo de 30 días, afectando los principales corredores de Pensacola, el condado de Escambia y el condado de Santa Rosa.
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Los conductores que viajan a lo largo de los principales corredores estatales del noroeste de Florida —desde Pensacola, Warrington y Cantonment en el condado de Escambia hasta Gulf Breeze, Milton y Pace en el condado de Santa Rosa— pronto verán desmanteladas las cámaras de vigilancia al borde de las carreteras. El 31 de agosto de 2026, el Departamento de Transporte de Florida (FDOT) emitió una directiva ejecutiva que revoca todos los permisos existentes para los lectores automatizados de matrículas (ALPR, por sus siglas en inglés) operados por las agencias del orden público dentro de los derechos de paso de las carreteras estatales.
La orden establece un plazo estricto de 30 días para que las agencias policiales retiren los equipos de vigilancia, lo que marca un cambio decisivo por parte de los líderes estatales para frenar el rastreo vehicular masivo y proteger la privacidad personal.
Por qué es importante aquí
En los condados de Escambia y Santa Rosa, corredores regionales clave como la U.S. Highway 98, la U.S. Highway 29 y la U.S. Highway 90 están directamente bajo la jurisdicción del FDOT. Durante años, las redes automatizadas de lectura de matrículas —suministradas en gran parte por proveedores como Flock Safety— han proliferado a lo largo de estas arterias de alto tráfico para registrar los movimientos de los vehículos.
Si bien las agencias policiales locales han utilizado la tecnología para ayudar en las investigaciones y rastrear vehículos robados, el mandato estatal representa una importante recalibración hacia la libertad individual, los principios de la Cuarta Enmienda y la protección de datos. En el Panhandle, el alguacil del vecino condado de Okaloosa, Eric Aden, confirmó que su oficina cumplirá con la orden estatal, retirando las cámaras de los derechos de paso estatales y yendo un paso más allá al retirar las cámaras restantes de las carreteras del condado mientras pone fin a los plazos contractuales con Flock Safety.
Directiva estatal: el FDOT revoca los permisos de ALPR en las carreteras estatales
La medida del estado fue promulgada formalmente a través del Memorando de Ingeniería y Operaciones N.º 26-01, firmado por el director de operaciones del FDOT, Will Watts. El memorando revocó de inmediato todos los Permisos de Uso General de ALPR activos e instituyó una congelación en la emisión de nuevos permisos bajo jurisdicción estatal.
Según la directiva, las agencias del orden público de toda Florida tienen hasta el 30 de septiembre de 2026 para desinstalar y retirar todos los dispositivos lectores de matrículas de los derechos de paso de las carreteras estatales. Si una agencia no cumple con el plazo de 30 días, el FDOT anunció que las cuadrillas estatales intervendrán para retirar el equipo directamente. El departamento también conservó la autoridad para desmantelar de inmediato cualquier instalación identificada como un peligro activo para la seguridad.
El FDOT ejerció su poder regulatorio bajo la Sección 316.0777(2)(b) de los Estatutos de Florida, que otorga a la agencia autoridad discrecional explícita para aprobar, denegar o exigir el retiro de equipos de reconocimiento automatizado de matrículas a lo largo del Sistema de Carreteras Estatales.
Alcance de la prohibición de los lectores de matrículas en Florida
Si bien el mandato estatal es integral para la infraestructura controlada por el estado, no se aplica universalmente a todas las vías. La orden del FDOT se limita estrictamente al Sistema de Carreteras Estatales y a los derechos de paso mantenidos por el estado. No prohíbe automáticamente las cámaras automatizadas instaladas en calles municipales, carreteras mantenidas por el condado, propiedades comerciales privadas o dentro de desarrollos residenciales regidos por asociaciones de propietarios.
La representante estatal Anna V. Eskamani señaló esta distinción jurisdiccional tras el anuncio, indicando que muchos dispositivos en áreas metropolitanas operan fuera de los derechos de paso estatales. Aunque celebró el freno al rastreo masivo sin orden judicial, Eskamani hizo un llamado a los gobiernos municipales y de los condados para que evalúen sus propios contratos locales y consideren pausas o auditorías públicas.
Preocupaciones de privacidad y rechazo a la vigilancia masiva
En el memorando oficial, el FDOT afirmó que la revocación generalizada era necesaria para «preservar la soberanía y la calidad de vida de los floridanos». Los funcionarios estatales de transporte destacaron un «aumento exponencial en los despliegues» a lo largo de las redes de carreteras, señalando las crecientes preocupaciones públicas en torno a la privacidad de los datos, el posible uso indebido y los esquemas de vigilancia expansivos.
La medida administrativa se alinea con las recientes advertencias del gobernador de Florida, Ron DeSantis, con respecto a la expansión descontrolada de los sistemas de rastreo automatizado. DeSantis advirtió en contra de permitir que Florida derive hacia un «estado de vigilancia digital con IA», afirmando que la vigilancia automatizada de matrículas se había vuelto «fuera de control» sin las salvaguardas suficientes.
Las agencias del orden público de Florida se adaptan
Las agencias de todo el estado han comenzado a ajustar sus operaciones para alinearse con la nueva política:
- Oficina del Alguacil de Jacksonville: En el condado de Duval, el alguacil T.K. Waters anunció que, si bien la tecnología había ayudado en las investigaciones criminales, la agencia cumplirá plenamente con la orden estatal y suspenderá por completo el uso de la tecnología LPR en todo el condado de Duval en vista de la política estatal y las preocupaciones sobre la privacidad de la comunidad.
- Oficina del Alguacil del Condado de Clay: La dirección confirmó que la agencia retirará todos los lectores de matrículas en las carreteras del condado de Clay.
- Oficina del Alguacil del Condado de Hernando: Las autoridades confirmaron el cumplimiento y señalaron que la agencia ya había comenzado a desmontar las cámaras en las carreteras mantenidas por el condado antes de la orden formal del estado.
- Oficina del Alguacil del Condado de Okaloosa: Confirmó que retirará las cámaras de los derechos de vía tanto estatales como del condado en toda la jurisdicción vecina del Panhandle.
Antecedentes: El rápido aumento de los lectores automatizados de matrículas en Florida
Los lectores automatizados de matrículas funcionan capturando fotografías de alta velocidad de los vehículos que pasan, extrayendo los números de registro mediante el reconocimiento óptico de caracteres y cruzando esos datos con las bases de datos policiales estatales y nacionales en tiempo real. En los últimos años, el despliegue de lectores de matrículas en las carreteras estatales de Florida experimentó un crecimiento dramático a medida que los departamentos de policía locales y las oficinas de los alguaciles contrataron a proveedores externos para establecer redes de monitoreo regionales.
Sin embargo, la rápida propagación del rastreo automatizado desató un debate a nivel nacional sobre la extralimitación del gobierno, las prácticas de retención de datos y la recopilación rutinaria de registros de ubicación pertenecientes a ciudadanos respetuosos de la ley. Al revocar los permisos en toda la red de carreteras estatales, los funcionarios de transporte de Florida han establecido límites regulatorios claros para la infraestructura de vigilancia en las carreteras.
Fuentes
- https://www.wtsp.com/article/news/regional/florida/fdot-license-plate-readers-state-roads-flock-cameras/67-96ff9196-857e-4b95-a2a4-4f0f0ff36bca
- https://www.wusf.org/transportation/2026-08-31/fdot-revokes-permits-flock-cameras-installed-state-land-next-roads
- https://www.news4jax.com/news/local/2026/08/31/northeast-florida-law-enforcement-agencies-cut-ties-with-license-plate-reader-use-after-fdots-directive
- https://www.getthecoast.com/ocso-to-remove-license-plate-readers-fdot-order
- https://www.businessinsider.com/florida-bans-flock-license-plate-cameras-state-highways-2026-8
- http://www.leg.state.fl.us/statutes/index.cfm?App_mode=Display_Statute&Search_String=&URL=0300-0399/0316/Sections/0316.0777.html
Este artículo fue producido con la ayuda de IA y revisado por nuestro equipo editorial.
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