Pensacola Local News & Breaking Updates | NewsWK
Gulf Shores instala torres de soporte para el puente peatonal intracostero de $24 millones
Gulf Shores instala torres para el puente peatonal de $24 millones sobre la vía navegable
Last updated:
Puntos clave
- Los equipos de construcción instalaron torres de soporte para un puente peatonal de $24 millones en Gulf Shores.
- El puente cruza el Canal Intracostero para brindar un paso seguro a peatones y ciclistas.
- El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y la conectividad regional para los residentes locales y los visitantes de la playa.
GULF SHORES, Ala. — Un importante hito de infraestructura está tomando forma a lo largo de la Costa del Golfo a medida que los equipos de construcción alcanzan fases cruciales de ensamblaje vertical para el nuevo Waterway Village Pedestrian Bridge sobre el Canal Intracostero (ICW).
El proyecto de $24 millones —diseñado para conectar los lados norte y sur del vibrante distrito Waterway Village en East Second Street y Canal Road— ha entrado oficialmente en su siguiente fase crítica de construcción con la instalación y el armado estructural de dos enormes torres de soporte y ascensores.
🏗️ Desglose del proyecto: Hitos clave y progreso actual
Según las actualizaciones del proyecto del Departamento de Proyectos Capitales de la Ciudad de Gulf Shores, los equipos estructurales y los fabricantes especializados en acero están logrando un rápido avance en ambos lados del canal:
- Torre del ascensor sur: Los vertidos verticales de concreto y la estructura metálica están completos, y los equipos se encuentran finalizando los conductos eléctricos y el cableado interno de servicios públicos.
- Torre del ascensor norte: Los trabajadores están posicionando y soldando activamente la estructura de acero vertical, los soportes de paneles y realizando los vertidos de concreto para escaleras y descansillos. Durante las próximas semanas, los equipos pasarán a instalar paneles de paredes exteriores, estructuras de techo y sofás.
- Ensamblaje de la superestructura fuera del sitio: La superestructura principal del puente en arco atirantado se está fabricando actualmente fuera del sitio. El ensamblaje en el lugar de los componentes del puente está programado para comenzar a principios de agosto de 2026.
- El gran izaje (objetivo de septiembre): Una vez que los componentes de la superestructura estén ensamblados en el lugar, los operadores de grúas pesadas tienen como objetivo tentativo mediados de septiembre de 2026 para levantar y colocar el enorme tramo central del puente sobre sus torres de subestructura, situando la pasarela peatonal a aproximadamente 75 pies sobre el Canal Intracostero.
Tras el izaje del puente, los equipos de pavimentación y concreto regresarán al sitio en otoño para colocar las superficies de rodadura de asfalto, completar las pasarelas peatonales y finalizar el paisajismo perimetral.
🌉 Por qué el puente peatonal de Gulf Shores es fundamental para la Costa del Golfo
El Waterway Village Pedestrian Bridge es mucho más que una pieza arquitectónica central: es un componente vital de la planificación regional de tráfico y seguridad.
1. El Waterway Village Pedestrian Bridge y la expansión de la Highway 59
Como parte de proyectos más amplios de mitigación de tráfico locales y del Departamento de Transporte de Alabama (ALDOT), el actual W.C. Holmes Bridge en la Highway 59 está siendo objeto de una ampliación de carriles. Para dar cabida a un carril adicional de circulación vehicular a través del canal, se está retirando el antiguo y estrecho sendero para peatones y ciclistas del W.C. Holmes Bridge. El nuevo puente peatonal de $24 millones crea un cruce completamente separado y exclusivo para ciclistas y peatones, aislando el tráfico a pie de los vehículos pesados de la carretera.
2. Ascensores de tamaño de carga y torres accesibles
En lugar de construir rampas sinuosas de baja pendiente que habrían requerido enormes extensiones de terreno y desplazado negocios locales, la ciudad optó por dos torres de escaleras y ascensores de varios pisos. Los ascensores de tamaño de carga están diseñados específicamente para dar cabida a hasta tres bicicletas de tamaño completo junto con múltiples peatones de manera simultánea, y cuentan con generadores de respaldo exclusivos para mantener un funcionamiento continuo durante interrupciones del suministro eléctrico local.
3. Estacionamiento integrado y plazas públicas
El alcance del proyecto de $24 millones incluye áreas de estacionamiento exclusivas fuera de la vía pública en las orillas norte y sur. Estas adiciones protegen el estacionamiento en áreas residenciales cercanas (como Gulf Pines) y garantizan que los clientes de restaurantes y comercios locales sigan teniendo amplias opciones de estacionamiento. Como complemento al puente, se construirán dos nuevas plazas frente al agua con áreas de descanso con sombra, baños públicos, aceras ampliadas y espacio para eventos comunitarios como música en vivo y reuniones al aire libre.
💰 Desglose de financiación y costos
La iniciativa multietapa de $24 millones representa un esfuerzo conjunto entre subvenciones federales y fondos generales municipales:
- Financiamiento de la subvención BUILD: $7.9 millones asegurados a través del programa federal de subvenciones Better Utilizing Investments to Leverage Development (BUILD).
- Fondo General e Inversión de Capital de la Ciudad de Gulf Shores: ~$16.1 millones que cubren los contratos de construcción base (adjudicados a Harrison Construction), la reubicación de servicios públicos y ofertas alternativas para áreas de estacionamiento en ambos lados y mejoras del espacio público.
🚦 Impactos en el tráfico y cronograma comunitario
Los automovilistas que circulen por Gulf Shores cerca de Canal Road y East Second Street deben continuar esperando desvíos de tráfico localizados y reducciones de velocidad alrededor de las zonas activas de grúas y áreas de maniobra. Las restricciones de acceso local permanecen vigentes en ciertas calles laterales adyacentes mientras el personal de servicios públicos y los subcontratistas de concreto concluyen las mejoras en curso en el derecho de vía.
Con el montaje de la superestructura previsto para agosto y la destacada elevación del puente programada para mediados de septiembre, la finalización general del proyecto y la inauguración oficial continúan en marcha para finales de 2026.
Relacionado: El Great Loop de América atrae a cientos de navegantes de larga distancia por las aguas de Pensacola cada otoño
Relacionado: La aplicación de NewsWK ya está disponible para usuarios de iPhone y Android
Related: Gulf Shores Installs Support Towers for $24 Million Intracoastal Pedestrian Bridge
See a typo? Report it here.
